أعلنت السفارة السورية في العاصمة السعودية، الرياض، السبت، تمكنها من إنقاذ 5 بحارة سوريين بينهم قبطان وتسهيل دخولهم إلى أراضي السعودية، لتنهي بذلك "معاناة بحرية استمرت 6 أشهر قبالة ميناء جازان".
جاء ذلك في تقرير نشرته وكالة الأنباء السورية الرسمية وورد فيه: "تحركت السفارة السورية في الرياض فور تلقيها اتصال استغاثة عبر خط الطوارئ، ونسقت مباشرة مع الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية لإنقاذ 5 بحَّارة سوريين، بينهم قبطان، وتسهيل دخولهم إلى أراضي المملكة، منهيةً بذلك معاناة بحرية استمرت ستة أشهر قبالة ميناء جازان".
وأضافت الوكالة في تقريرها: "روى القبطان وليد محمد أبو بكر، المنحدر من جزيرة أرواد، تفاصيل الحادثة، موضحاً أنه وجد نفسه وطاقمه في مواجهة المجهول وسط عواصف البحر الأحمر ونفاد المؤن والوقود، بعد تخلي مالك السفينة عنهم وتركهم عرضة للخطر والمرض، قبل أن تلوح بارقة أمل مع استجابة السفارة السورية في الرياض وتعاون السلطات السعودية".
وتابعت: "في تفاصيل الاستجابة الرسمية، أفادت السفارة السورية في الرياض بأنها تلقت، عبر خط الطوارئ المخصص لخدمة المواطنين، اتصال استغاثة من القبطان أبو بكر، أوضح فيه أن سفينته عالقة قبالة ميناء جازان، وعلى متنها أربعة بحَّارة سوريين إلى جانبه، في ظل ظروف إنسانية ومعيشية قاسية حالت دون تمكنهم من مواصلة رحلتهم، وأكدت السفارة أنها بادرت فور تلقي البلاغ إلى متابعة أوضاع البحَّارة، وبدأت التواصل والتنسيق المباشر مع الجهات المختصة في السعودية لتسهيل إجراءات دخولهم إلى أراضيها وتقديم المساعدة اللازمة لضمان سلامتهم".
وأبرز القبطان الظروف التي مر بها طاقمه وأن "الجوع والعطش ونفاد الوقود حاصروا الطاقم، ما اضطرهم إلى تقنين استهلاك الكهرباء رغم ارتفاع درجات الحرارة في البحر الأحمر"، لافتا إلى أن "الأزمة بدأت عندما رفض المفتشون البحريون وإدارة الموانئ في جازان استقبال السفينة للشحن، بسبب تردي حالتها الفنية وعدم أهليتها للإبحار"، لافتا إلى أن "مالكها، وهو تاجر يمني حديث العهد بالقطاع البحري، لم يمضِ على شرائه السفينة سوى ستة أشهر، قبل أن ينسحب من الوكالة البحرية ويختفي، متهرباً من التزاماته المالية وتاركاً الطاقم في مواجهة المجهول".
ومضى القبطان قائلا إن "ضباطاً من حرس الحدود وإدارة الموانئ صعدوا إلى السفينة للتحقيق معه، فقدم لهم الوثائق والسجلات التي تثبت براءة الطاقم، ما أسهم في إخلاء مسؤوليته وتقدير تعاونه واحترافيته".
وعن وضع السفينة، قال القبطان إن "عمرها يتجاوز 45 عاماً، وأنها تعاني أعطالاً جسيمة، أبرزها ثقوب في قاعها وعارضتها الرئيسية (Keel) وخزانات مياه الاتزان (Ballast Tanks، ما تسبب بتسرب المياه، إلى جانب تهالك مولدات الكهرباء وتدني كفاءة المحرك الرئيسي".
