يقول مسؤولو الأمم المتحدة إن عملية إزالة حوالي مليون برميل من النفط الخام من صافر - الناقلة المنكوبة تم التخلي عنها قبالة سواحل اليمن - يمكن أن تنتهي بحلول منتصف يونيو، ولكن فقط إذا تم إغلاق فجوة تمويلية قدرها 34 مليون دولار للمرحلة الأولى من العملية.
أعلن برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في 9 مارس أنه قد أمّن شراء ناقلة نفط خام كبيرة (VLCC) من شركة الشحن البلجيكية Euronav. السفينة موجودة حالياً في حوض جاف في الصين حيث تخضع للصيانة والتعديلات، لكن من المفترض أن تكون جاهزة للإبحار الشهر المقبل، لتصل إلى المياه اليمنية في أوائل مايو.
بمجرد أن تصبح السفينة الجديدة في مكانها، ستكون قادرة على أخذ النفط الخام من صافر، والتي سيتم بعد ذلك سحبها وبيعها كخردة، بحوالي 20 مليون دولار. 
قال ديفيد جريسلي، المنسق المقيم للأمم المتحدة ومنسق الشؤون الإنسانية في اليمن، لـ(Forbes) إن عملية النقل ستستغرق حوالي ثلاثة أسابيع ويمكن أن تنتهي العملية بحلول منتصف يونيو، بعد إجراء الفحوصات والاستعدادات الأخرى.
تم إحضار شركة الإنقاذ البحري (SMIT) لإزالة النفط وإعداد صافر للقطر إلى ساحة إنقاذ "خضراء".

•ارتفاع الميزانيات
دفعت الأمم المتحدة 55 مليون دولار لشراء سفينة بديلة عمرها 15 عاماً، والتي تبلغ طاقتها 2.1 مليون برميل. وهذا أكثر بكثير مما حددته الأمم المتحدة في الأصل، حيث ارتفعت أسعار السوق بشكل حاد منذ الغزو الروسي لأوكرانيا في أوائل 2022 - قبل هذا الصراع، كانت تكلفة السفينة أقرب إلى 30 مليون دولار.
حصلت الأمم المتحدة على تعهدات بقيمة 95 مليون دولار للعملية حتى الآن، بما في ذلك أكثر من 12 مليون دولار من القطاع الخاص وأكثر من 200 ألف دولار من حملة التمويل الجماعي، ومن هذا المبلغ، تلقت 74.5 مليون دولار نقداً حتى الآن.
ومع ذلك، فإن الميزانية المنقحة للمرحلة الأولى من العملية، بما في ذلك نقل النفط الخام من صافر، تبلغ الآن 129 مليون دولار، مما يعني أن الأمم المتحدة لا تزال تحتاج بنحو 34 مليون دولار من هدفها.
للمساعدة في سد هذه الفجوة، تعيد الأمم المتحدة إطلاق نداء التمويل الجماعي الذي استمر في عام 2021، ولكن ستكون هناك حاجة إلى المزيد من مصادر أخرى. قالت الأمم المتحدة إنها تدرس إمكانية إعادة توجيه أموال الأمم المتحدة الحالية، وسترى أيضاً ما إذا كان هناك المزيد من الأموال قادمة من شركات النفط والغاز - وقد قدمت الرابطة الدولية لمنتجي النفط والغاز بالفعل بعض الأموال.

•اختراق دبلوماسي
التقدم الذي تم إحرازه حتى الآن في الوضع هو أيضاً نجاح دبلوماسي، نظراً للحاجة إلى ضمان تعاون كل من الحكومة المعترف بها دولياً في عدن والمتمردين الحوثيين في صنعاء. قال جريسلي: "الإرادة موجودة من جميع الجهات".
العملية لا يمكن أن تأتي في وقت قريب جدا. تواجه صافر خطر الانهيار أو الانفجار، وقالت الأمم المتحدة إن التسرب النفطي الذي قد ينتج عن ذلك من شأنه أن يدمر مجتمعات الصيد المحلية، ويقضي على 200 ألف مصدر رزق ويعرض الملايين من الناس للهواء شديد التلوث.
ومن المحتمل أيضاً أن يؤدي ذلك إلى إغلاق مينائي الحديدة والصليف - واللذان يعتبران ضروريان لجلب الغذاء والوقود والسلع الأخرى إلى اليمن، حيث يعتمد حوالي 17 مليون شخص على المساعدات الغذائية.
بالإضافة إلى ذلك، ستضطر محطات تحلية المياه إلى الإغلاق، مما يؤدي إلى قطع مصدر المياه عن ملايين الأشخاص. يمكن أن يؤثر تسرب النفط من صافر على أي دولة على حدود البحر الأحمر. سيكون التأثير البيئي على الشعاب المرجانية وأشجار المانغروف والحياة البحرية الأخرى شديداً. وتقول الأمم المتحدة إن مخزون الأسماك سيستغرق 25 عاما حتى يتعافى.
قدرت تكلفة عملية التنظيف التي ستكون مطلوبة في حالة الانسكاب بنحو 20 مليار دولار.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تعطل الشحن عبر مضيق باب المندب إلى قناة السويس يمكن أن يكلف مليارات أخرى من الخسائر التجارية العالمية كل يوم، كما حدث بعد "إيفر جيفن" التي جنحت في قناة السويس عام 2021 - تم تنفيذ عملية تحرير تلك السفينة أيضاً بواسطة شركة SMIT.