قالت شركة الشحن الألمانية “هاباغ لويد” إن الاضطرابات المتواصلة في الشرق الأوسط رفعت خسائرها التشغيلية الإضافية إلى نحو 50 مليون دولار أسبوعيًا، نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود والتأمين، وتعطل حركة الملاحة وسلاسل الإمداد العالمية.

ويأتي هذا الإعلان في وقت تواجه فيه كبرى شركات النقل البحري ضغوطًا متزايدة بسبب التوترات الأمنية في الممرات البحرية الحيوية، خصوصًا مضيق هرمز والبحر الأحمر، ما أجبر العديد من الشركات على تغيير مسارات السفن أو تعليق بعض الخدمات.

وأعلنت شركة “ميرسك” الدنماركية تعليق خدمتين بحريتين رئيسيتين، مشيرة إلى ازدحام الموانئ وبقاء عشرات السفن عالقة في الخليج، الأمر الذي أدى إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية وتأخير الشحنات.

كما اضطرت شركات أخرى، بينها “سي إم إيه سي جي إم”، إلى مراجعة مساراتها وخططها التشغيلية، وسط تصاعد المخاطر الأمنية وارتفاع أقساط التأمين البحري.

وفي المقابل، استفادت بعض شركات الخدمات اللوجستية الأوروبية من الأزمة، مع زيادة الطلب على الشحن الجوي والخدمات البديلة للنقل البحري، في ظل سعي الشركات العالمية لتجاوز تعطل خطوط التجارة التقليدية.

ويرى محللون أن استمرار التوترات في الشرق الأوسط سيؤدي إلى مزيد من الضغوط على التجارة العالمية، مع ارتفاع تكاليف النقل وأسعار السلع، إضافة إلى اضطراب سلاسل التوريد وتأخر وصول البضائع إلى الأسواق الدولية.